從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)(yong)推廣的角度(du)而言(yan)，需(xu)求替(ti)代(dai)從(cong)(cong)本質上而言(yan)也(ye)是(shi)鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)(yong)(yong)拓展(zhan)的主(zhu)要方向之一，無論是(shi)汽車輕量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)(lv)用(yong)(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)(yong)范圍的不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)如此(ci)，從(cong)(cong)上半年鋁(lv)(lv)行(xing)業消費熱點來看，同樣有(you)著較為明顯的需(xu)求替(ti)代(dai)現象。從(cong)(cong)具(ju)體細分領域而言(yan)，我(wo)們(men)既能看到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過(guo)程中的鋁(lv)(lv)制護欄，也(ye)能看到疫情影響下商用(yong)(yong)(yong)車輕量化(hua)領域的快(kuai)速交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂(xiang)式物(wu)流車交付(fu)數量快速(su)提(ti)升(sheng)

2020年突如其來的(de)(de)(de)疫(yi)情，打破了我(wo)們原有的(de)(de)(de)生活節奏，鋁(lv)行業(ye)人士在(zai)感受行業(ye)大幅波(bo)動(dong)的(de)(de)(de)同時，居家辦公、隔離、外出活動(dong)的(de)(de)(de)降低等(deng)(deng)等(deng)(deng)均在(zai)很大程度上推動(dong)了城市物流、快(kuai)遞等(deng)(deng)行業(ye)的(de)(de)(de)快(kuai)速增長。

1、全(quan)國快遞業務完成量依然維持較(jiao)高增(zeng)幅

國家郵政局相關(guan)數據顯(xian)示，2020年(nian)(nian)6月全國快遞(di)(di)服(fu)務(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)完成量(liang)74.7億(yi)件，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長36.8%；上半年(nian)(nian)累計完成338.8億(yi)件，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長22.1%。從(cong)近幾(ji)年(nian)(nian)情(qing)況來(lai)(lai)(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)以(yi)來(lai)(lai)(lai)隨著市(shi)場規模的(de)攀升，全國快遞(di)(di)業(ye)務(wu)完成量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)從(cong)前(qian)期的(de)50%左右(you)(you)的(de)水(shui)(shui)平回(hui)(hui)落至(zhi)25-28%左右(you)(you)的(de)水(shui)(shui)平，整體(ti)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回(hui)(hui)落態(tai)勢。雖然2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以(yi)來(lai)(lai)(lai)整體(ti)表現(xian)情(qing)況來(lai)(lai)(lai)看(kan)，全國快遞(di)(di)服(fu)務(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)完成量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然較為(wei)明顯(xian)的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)。

2、鋁合金廂式物流車(che)交(jiao)付(fu)量呈現明(ming)顯增長態勢(shi)

在全國快遞業(ye)(ye)務維持較(jiao)快增長的(de)同時，作為(wei)節油性(xing)能頗佳的(de)鋁合(he)金廂式車慢(man)慢(man)得(de)到(dao)物流(liu)企業(ye)(ye)的(de)青睞(lai)，從上(shang)半年國內部(bu)分鋁加工企業(ye)(ye)相關指標看(kan)，鋁合(he)金廂式車的(de)普及(ji)度得(de)以明(ming)顯(xian)提升(sheng)。

相關資料顯示(shi)，鋁制車(che)(che)(che)廂(xiang)能夠(gou)降(jiang)低車(che)(che)(che)身(shen)重量的35%至40%，這也(ye)意味(wei)著在(zai)同等重要運輸條件(jian)下每次(ci)運送量可(ke)比(bi)全(quan)鋼結構半掛車(che)(che)(che)多拉(la)運40%左(zuo)右的貨物，空載運行也(ye)將大大節省油(you)耗(hao)。部分物流公司測算(suan)數據顯示(shi)，以全(quan)年運營15萬公里計算(suan)，鋁合金車(che)(che)(che)廂(xiang)在(zai)行駛中利用其輕量化優勢可(ke)多創效益15萬元~18萬元。雖說一次(ci)性(xing)購車(che)(che)(che)費用相對(dui)鋼制掛車(che)(che)(che)要高約40%左(zuo)右，但(dan)整體(ti)算(suan)下來，投資與(yu)效益比(bi)依(yi)然較(jiao)為明顯。

從部分鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業公(gong)布的相關(guan)資料看，山東某鋁(lv)型(xing)材企(qi)(qi)業自2020年以(yi)來(lai)，公(gong)司(si)(si)(si)汽(qi)車(che)輕量化型(xing)材供應就(jiu)已進入“訂(ding)單(dan)(dan)(dan)足(zu)、生產忙(mang)”的市(shi)場新(xin)局(ju)面(mian)，2020年1月上旬(xun)(xun)公(gong)司(si)(si)(si)獨(du)家承接永昌(chang)物流集團首(shou)批4000萬元(yuan)鋁(lv)合金(jin)廂車(che)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，中旬(xun)(xun)又中標(biao)國內知名快遞公(gong)司(si)(si)(si)近億元(yuan)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)。2020年該公(gong)司(si)(si)(si)可以(yi)說(shuo)在汽(qi)車(che)輕量化領域全面(mian)發力，成功接下高端(duan)無(wu)粗晶鍛打(da)棒材、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國內知名新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)等多個(ge)新(xin)項目訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，在二(er)季度尚未過半的情(qing)況下，公(gong)司(si)(si)(si)第三季度在手訂(ding)單(dan)(dan)(dan)已基本(ben)飽和。

福建某鋁加(jia)工企業，2019年(nian)(nian)(nian)四季度就在趕制2600臺（套）集裝箱式(shi)物(wu)流(liu)(liu)(liu)運(yun)(yun)輸車(che)訂(ding)單(dan)；陰歷(li)春(chun)節后，為助力防疫物(wu)資運(yun)(yun)輸，公(gong)司正月初七當日向中通快(kuai)(kuai)遞交(jiao)(jiao)付(fu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)車(che)廂69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)(nian)春(chun)節后累(lei)計交(jiao)(jiao)付(fu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)車(che)廂超百臺。最新資料顯(xian)示(shi)，公(gong)司上半年(nian)(nian)(nian)產(chan)銷量較去年(nian)(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)(nian)公(gong)司有(you)望奪(duo)得中國(guo)鋁合金(jin)快(kuai)(kuai)遞快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)物(wu)流(liu)(liu)(liu)車(che)細分市(shi)場的單(dan)項冠(guan)軍。

或許正是看到鋁(lv)合(he)(he)金(jin)車廂在物(wu)流領域的(de)(de)市(shi)場空(kong)間，2020年6月(yue)9日，由南南鋁(lv)集(ji)團(tuan)研(yan)發制造(zao)的(de)(de)燃油車用5.5T鋁(lv)合(he)(he)金(jin)車廂順利量(liang)(liang)產(chan)下(xia)線，月(yue)均產(chan)量(liang)(liang)約2000余臺。目(mu)前(qian)公司已經(jing)得(de)到東風、比亞迪公司等(deng)大型企業合(he)(he)作商(shang)的(de)(de)高度認可(ke)，現(xian)已批量(liang)(liang)生產(chan)，與江鈴、上(shang)汽、玉(yu)柴等(deng)公司的(de)(de)合(he)(he)作正處于產(chan)品導入期，預計在不久的(de)(de)將來，將實現(xian)全面供貨。

以此來看，全國快遞業務(wu)的快速增長以及(ji)物流運輸市場龐大的市場需求(qiu)(qiu)，推(tui)動(dong)快遞、物流企(qi)業從成本端擴大鋁(lv)合金車廂使用量(liang)，福建某鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業2600多臺鋁(lv)合金車廂市場訂單凸顯出物流企(qi)業的趨勢性需求(qiu)(qiu)，而(er)山(shan)東某鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業提前(qian)的三(san)季度訂單飽(bao)和度更是與當時國內汽車市場需求(qiu)(qiu)形成鮮明對比。

二、規模(mo)化(hua)循環經濟養殖催生豬棚(peng)豬圈新需求(qiu)

1、規(gui)模化循環經濟(ji)養殖漸成趨勢(shi)

2019年(nian)“豬通脹”讓規模(mo)化(hua)養殖(zhi)企業看(kan)到了巨大的市場空間，幾十(shi)萬(wan)頭(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)，甚至(zhi)千(qian)萬(wan)頭(tou)的養殖(zhi)投資(zi)計劃紛紛躍出紙面，而伴隨著(zhu)規模(mo)化(hua)養殖(zhi)基地同時落地的常(chang)常(chang)還有屠(tu)宰、深加工、冷鏈物流、生(sheng)物飼料廠、有機(ji)肥(fei)加工廠等(deng)等(deng)項目，環保(bao)因素推動下循環經濟概(gai)念同樣(yang)明(ming)(ming)顯，這對于循環經濟效益明(ming)(ming)顯的鋁制品行業而言同樣(yang)意味著(zhu)新(xin)增(zeng)細分需求的又一次開啟。

從近期(qi)簡單的(de)新(xin)聞(wen)事(shi)件中，我們不難看出這種規模(mo)化循環經濟養殖催生的(de)新(xin)增投資需求。

2020年(nian)7月(yue)14日，東方希(xi)望集團與山(shan)西長治市簽署50萬(wan)頭現代化生(sheng)豬養殖產業鏈項目(mu)投資協(xie)議，并配套(tao)建設生(sheng)物飼(si)料廠、有機(ji)肥加工廠。

2020年6月12日，東(dong)方(fang)希望(wang)集團兩個100萬頭現代化生豬養殖全產業(ye)鏈項目(mu)開工(gong)(gong)儀式分別在甘肅省(sheng)慶陽(yang)市(shi)正(zheng)寧縣、寧縣舉行。項目(mu)同步配套(tao)40萬噸飼料廠、有機肥(fei)廠，打(da)造集種植(zhi)、養殖、屠宰、深加工(gong)(gong)、冷鏈物(wu)流等(deng)項目(mu)為一體的現代、高(gao)效、環保、健康的農業(ye)產業(ye)示(shi)范基地。

2020年(nian)(nian)6月，東方希望(wang)集(ji)團(tuan)與重(zhong)慶豐都縣簽訂現代化生(sheng)(sheng)豬養(yang)殖全(quan)產業鏈(lian)項目投(tou)(tou)資協議，總投(tou)(tou)資20億元人民幣(bi)，養(yang)殖3萬頭種豬，年(nian)(nian)存欄(lan)30萬頭育肥豬，并(bing)同步配套建設生(sheng)(sheng)物有機肥廠。

2020年4月，河南牧原股份(fen)對(dui)外表示(shi)已全(quan)面(mian)加快新建(jian)項目(mu)建(jian)設，全(quan)國共計開工278個項目(mu)，新增生豬產(chan)能(neng)1500萬頭，其中河南省(sheng)內新建(jian)88個項目(mu)，新增生豬產(chan)能(neng)600萬頭。據介紹，牧原股份(fen)研發了具有(you)防病防臭防非(fei)瘟(wen)功能(neng)的“三防豬舍(she)”，實現了對(dui)豬舍(she)空氣(qi)的有(you)效管控，預防疫病的發生。

2、帶動豬圈(quan)、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然從規模(mo)化(hua)(hua)養(yang)殖企業(ye)(ye)公布(bu)的(de)項目情(qing)況(kuang)我們尚難了(le)解鋁相關產品(pin)的(de)應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持(chi)續(xu)調研跟蹤情(qing)況(kuang)來(lai)看，隨(sui)著一(yi)季(ji)度(du)國內鋁價格的(de)大幅(fu)度(du)下滑，以鋁制作的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品(pin)，使得(de)規模(mo)化(hua)(hua)循環經濟養(yang)殖企業(ye)(ye)的(de)投資成本和前期規劃相比更(geng)經濟。

且從部分鋁加工企(qi)業反饋情況看，隨著部分規模化養(yang)殖企(qi)業新(xin)(xin)建(jian)項目的持續推(tui)進，公司目前(qian)由此帶動的新(xin)(xin)增鋁需(xu)求月均量約在(zai)4000-5000噸左右的水平，且從其下游終端用戶新(xin)(xin)建(jian)項目推(tui)進情況來看，二季(ji)度(du)以來的這種新(xin)(xin)增需(xu)求依(yi)然(ran)維(wei)持著較(jiao)為良(liang)性的發展。

內蒙古(gu)某優質種豬養(yang)殖基地

內蒙古某優質(zhi)種(zhong)豬(zhu)養殖(zhi)基(ji)地

三、替代性需求猶看成(cheng)本投資性支出

相(xiang)比于規模(mo)(mo)化(hua)循環(huan)經濟(ji)養殖催生的(de)新(xin)增用(yong)鋁需求(qiu)，其它部分領域(yu)的(de)新(xin)增用(yong)鋁需求(qiu)如果拋開當地鋁加工企業(ye)的(de)規模(mo)(mo)性影響，其市(shi)場應用(yong)的(de)推廣依然(ran)離不開成本端的(de)比較(jiao)優勢。當然(ran)從城(cheng)市(shi)美(mei)觀的(de)角度(du)而言，以鋁合金天橋為代表(biao)的(de)城(cheng)市(shi)新(xin)增用(yong)鋁需求(qiu)漸(jian)成城(cheng)市(shi)景觀要素之一。

雖然(ran)國內(nei)第一(yi)座(zuo)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)結(jie)構橋(qiao)梁2007年就(jiu)已在杭州(zhou)建(jian)造，但從目前(qian)全(quan)(quan)國情(qing)況來看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天橋(qiao)占(zhan)比依然(ran)較低，昆明市(shi)2019年5月建(jian)成的龍泉路金(jin)太陽電(dian)腦城人行(xing)天橋(qiao)成為云南省(sheng)第一(yi)座(zuo)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天橋(qiao)。但從山東省(sheng)濱(bin)州(zhou)情(qing)況來看，2020年濱(bin)州(zhou)市(shi)城區共新建(jian)三處過街天橋(qiao)，全(quan)(quan)部為全(quan)(quan)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)打造，采用魏橋(qiao)、創新、鑫岳(yue)這三個濱(bin)州(zhou)本土鋁(lv)(lv)產(chan)業品牌的橋(qiao)名，突出濱(bin)州(zhou)的鋁(lv)(lv)產(chan)業特(te)色。

我(wo)們再以廣(guang)東某(mou)鋁加工(gong)企業為例(li)，在精(jing)準幫扶、助(zhu)力脫貧攻堅(jian)愛(ai)心服務中，資助(zhu)當地建成(cheng)村(cun)路深(shen)坑200米護(hu)欄民生工(gong)程(cheng)，成(cheng)為當地一道靚(jing)麗的風(feng)景。

雖然(ran)從城市景觀、民生(sheng)工程等(deng)角度(du)而(er)言，鋁(lv)產品應用拓(tuo)展都有其自(zi)身的(de)(de)優越(yue)性(xing)，如(ru)異地(di)施工、便于(yu)維護(hu)、外形美觀等(deng)等(deng)，但從成本端比(bi)較(jiao)優勢(shi)而(er)言，無論(lun)是前(qian)述的(de)(de)豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚，還是河道護(hu)欄(lan)工程、城市天橋(qiao)等(deng)等(deng)，如(ru)果拋開(kai)規(gui)模性(xing)鋁(lv)企在(zai)當地(di)經(jing)濟發(fa)展中的(de)(de)重要(yao)性(xing)、以及地(di)方經(jing)濟的(de)(de)發(fa)展程度(du)等(deng)等(deng)，鋁(lv)產品應用領域的(de)(de)拓(tuo)展都離不(bu)開(kai)其本身的(de)(de)價格比(bi)較(jiao)優勢(shi)，這對(dui)(dui)于(yu)當前(qian)相對(dui)(dui)高(gao)位(wei)運行的(de)(de)鋁(lv)行業而(er)言，未嘗不(bu)是另一角度(du)的(de)(de)參(can)考與借鑒(jian)。

來源：阿拉丁